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Abyss 22 Navy

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Abyss 22 Navy: per emozioni estreme.

Il nuovo Abyss 22 Navy è la risposta Mares alla tua sfida in ogni condizione. Con un'attenta analisi e valutazione di ciò che avviene in acqua fredda, Mares ha ideato un prodotto esclusivo, scrupolosamente concepito per garantire massime prestazioni e affidabilità nelle condizioni più difficili, incluse le immersioni sotto ai ghiacci. La gomma scelta per la frusta è il materiale ideale in questa applicazione per l’alta capacità di scambio termico e l’eccellente resistenza.

  • Kit CWD per temperature estreme
  • Alte prestazioni in acqua fredda
  • Secondo stadio con resinatura fluoropolimerica

Robustezza assoluta, grande affidabilità, grandi prestazioni, anche in acque molto fredde. L'Abyss è stato testato dall'Ente Notificato INPP di Marsiglia con miscele binarie (Heliox) e ternarie (Trimix) fino alla profondità di 100 m ed è risultato conforme alle raccomandazioni della normativa europea EN 250. Anche in queste condizioni estreme, il lavoro di respirazione è risultato di gran lunga inferiore a quello richiesto dalla norma.

 

Caratteristiche

 

Il sistema DFC (brevettato Mares) riduce al minimo la caduta di pressione che avviene in tutti i primi stadi di erogatore durante l'inspirazione. Questo fenomeno è tanto più evidente quanto maggiore è la profondità e più alto il flusso d'aria richiesto dall'erogatore.
Il sistema DFC è l’unico ed esclusivo sistema presente sul mercato che funziona in relazione alla reale richiesta d’aria del subacqueo, indipendentemente dalla profondità o dalla pressione delle bombole.
Il sistema DFC utilizza l'effetto Venturi, ottimizzando la sensibilità dell'erogatore e riducendo al minimo la resistenza di inalazione, specialmente durante immersioni in condizioni estreme.

La valvola Tri Material è composta da un corpo centrale, realizzato in ottone nichelato e un rivestimento in poliuretano ad alta resistenza, che copre quasi tutto il corpo valvola, in grado di garantire elevata resistenza all'usura e alle sollecitazioni meccaniche; infine, un rivestimento ulteriore applicato sulla superficie ("testa") della valvola, anche questo in poliuretano, ma dotato di un "modulo" (durezza) più morbido per fornire una perfetta tenuta, anche in condizioni estreme.
Grazie all'applicazione di una speciale tecnologia ("adesione molecolare") e alle caratteristiche dei materiali utilizzati, un elevato livello di sicurezza (non si verifica mai un'erogazione continua incontrollabile) e affidabilità è garantito in ogni condizione.

VAD System: L'aria proveniente dalla frusta LP passa attraverso la valvola di comando del secondo stadio e viene incanalata tramite il tubetto by-pass direttamente nel boccaglio (brevettato Mares). Nel raccordo del boccaglio, il flusso d'aria colpisce un convogliatore del deflettore fisso, creando un movimento a turbine o "vortice". Il centro del vortice è un'area di bassa pressione che, durante l'inspirazione, aiuta a tenere premuta la membrana del secondo stadio, aumentando in modo significativo la sensibilità dell'erogatore. Il vantaggio determinante del sistema VAD risiede nella precisione del controllo: lo sforzo d'inspirazione è supportato proprio con l'intensità richiesta.
Un altro vantaggio del sistema VAD è relativo al tubetto bypass, attraverso il quale viene erogata la maggior parte dell'aria. Durante immersioni in acque fredde, questo sistema impedisce ai cristalli di ghiaccio (che possono essere generati dall'espansione di aria umida a basse temperature) di interferire con il corretto funzionamento dei componenti del secondo stadio.

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